Saga

9 janúar 2003 hófst formleg sala í flug með Iceland Express og fyrsta flug félagsins var 27. febrúar 2003.

Frá upphafi hefur félagið boðið upp á daglegt flug til Kaupmannahafnar og London, og í maí 2005 bættust við þrjú flug á viku til Frankfurt Hahn í Þýskalandi.

Þann 16. maí 2006 stækkaði leiðakerfi Iceland Express aftur þegar fimm nýir áfangastaðir bættust við: Alicante á Spáni, Berlín og Friedrichshafen í Þýskalandi, og Gautaborg og Stokkhólmur í Svíþjóð. Þá var einnig tekið upp beint flug frá Akureyri til Kaupmannahafnar

Sumarið 2007 bættust svo við Basel í Sviss, Billund í Danmörku, Eindhoven í Hollandi, Ósló í Noregi og París í Frakklandi, auk þess sem beint flug frá Egilsstöðum til Kaupmannahafnar hófst. 

Sumarið 2008 voru áfangastaðir okkar í Evrópu 14 talsins og flugum við frá þremur flugvöllum á Íslandi, Keflavík, Akureyri og Egilsstöðum. 

Sumarið 2009 verða áfangastaðirnir í Evrópu orðnir 18 og meðal nýrra áfangastaða má nefna Álaborg í Danmörku, Bologna á Ítalíu og Genf í Sviss.

Sjá: Flugáætlun Iceland Express

Árlegur farþegafjöldi hefur vaxið jafnt og þétt á síðustu árum, frá 136 þúsund árið 2003, upp í tæplega 500 þúsund árið 2007.  

Eigendur

Iceland Express er í eigu eignarhaldsfélagsins Fengs.

Skipurit

Skoðaðu skipurit Iceland Express hér.

Starfsfólk

Að Iceland Express standa um það bil eitt hundrað og tuttugu menn og konur með bækistöðvar Reykjavík, Keflavík, Kaupmannahöfn, London og Lúxemborg.

Þjónustuver

Hægt er að hringja í Iceland Express úr símanúmerum á Íslandi, Bretland, Danmörku og Þýskalandi. Símanúmer og opnunartímar.

Flugfloti og flugrekstur

Iceland Express notar 148 sæta Boeing 737-700 vélar. Vélarnar eru reknar af enska félaginu Astraeus.

Styrktarmálefni Iceland Express

Iceland Express vill sýna samfélagsábyrgð í verki með stuðningi við valin málefni. Samstarfsaðili félagsins að þessu sinni er Rauði kross Íslands. 

Aðalskrifstofa

Iceland Express
Grímsbæ
Efstalandi 26
108 Reykjavik